Änderungen der Betriebszeiten für den Flughafen
Schlafzeitenverkürzung für Dortmunder Bürger
Die Situation:
Derzeit gelten am Airport Dortmund Betriebszeiten von 06.00 - 22.00 Uhr mit einer Verspätungsregelung.
Danach dürfen monatlich bis zu 20 Maschinen auch noch zwischen 22.00 und 23.00 Uhr landen unter
besonderen Bedingungen. Das ist für die Fluggesellschaften sehr ärgerlich - keine Frage.
| Landezeit Dortmund | ||||||
| 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | |
| 22.01-22.10 | 46 | 83 | 70 | 72 | 39 | 70 |
| 22.11-22.20 | 27 | 52 | 49 | 43 | 20 | 30 |
| 22.21-22.30 | 13 | 23 | 23 | 30 | 29 | 21 |
| 22.31-22.40 | 11 | 10 | 20 | 20 | 21 | 20 |
| 22.41-22.50 | 9 | 11 | 21 | 12 | 7 | 11 |
| 22.51-23.00 | 3 | 11 | 12 | 11 | 5 | 15 |
| Verspätungen in Summe | 109 | 190 | 195 | 188 | 121 | 167 |
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Die Analyse: eigene Berechnungen |
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Landungen insgesamt ca. hier 50% aller Bewegungen |
18.940 |
16.715 | 19.460 | 21.750 | 16.100 | 14800 |
| Verspätungen in % | 0,58% | 1,14% | 1,00% | 0,86% | 0,75% | 1,12% |
Die Schlussfolgerung:
Eine Vergleich zwischen den Landungen (50% aller Bewegungen) insgesamt und den Verspätungen
legt es deutlich offen: Die Verspätungen lagen in den letzten Jahren max. knapp über 1% aller Landungen.
Ist es nicht absurd, wegen 167 verspäteter Landungen oder ca. 1,12% (2008) den gesamten
Dortmunder Süden bis 23 oder sogar bis 24 Uhr zu beschallen?
Vielleicht geht es um viel mehr, als uns diese Daten der Flughafen GmbH erklären wollen. Um Flugzeiten
zwischen 5 und 24 Uhr? Die Ausbauplanung um +800 m unterstellt auch eine Betriebszeit ab 5 Uhr !
Der Wunsch der easyJet:
Die Fluggesellschaft easyJet will mehr: "Wir wünschen uns Betriebszeiten bis 23 Uhr sowie eine
Stunde Verspätungsregelung. Das würde uns helfen, einen zusätzlichen Umlauf zu schaffen".
Quelle: Westfälische Rundschau vom 4. Okt. 2006.
Die Geschäftsführung am Airport wünscht sich Betriebszeiten von 5.00 bis 24.00 Uhr.
Quelle: Ruhrnachrichten vom 26. Jan. 2007.
Die easyJet drängt im gleichen Artikel auf eine Geschäftszeit bis mindestens
23.00 Uhr mit "flexibler" Verspätungsregelung.
"Das Flugverbot ab 22.00 Uhr bremst uns aus". easyJet " ... möchte mindestens bis
23.00 Uhr starten, besser bis Mitternacht". Quelle Ruhrnachrichten am 24. Feb. 2007
Die Analyse:
Wir hatten schon die Verspätungen auf um die 1% beziffert. Ein zusätzlicher Umlauf, von dem
die easyJet spricht, bedeutet einen Flug zu einem Ziel und die Rückkehr, also Hin- und Rückflug.
Ein Blick in den aktuellen Flugplan Winter 2007/2008 zeigt, dass die easyJet für ihre 12 Ziele,
die ab Dortmund geflogen werden, Umlaufzeiten von Stunden 3 (London) bis über 6 Stunden
(Malaga) benötigt.
Die Schlussfolgerung:
Ein zusätzlicher Umlauf ist daher unlogisch, weil die geforderten zusätzlichen Betriebszeiten
von einer Stunde bis 23.00 Uhr oder von 2 Stunden bis 24.00 Uhr nicht ausreichen. Dann müsste
die easyJet schon Ziele von Dortmund aus anfliegen, die wesentlich näher liegen.
Mit einer Betriebszeit von 5.00 Uhr bis 24.00 Uhr würde das allerdings gelingen. Die Dortmunder
in den südlichen Stadtbezirken schlafen dann allerdings nur noch 5 Stunden ...
Die Umläufe der easyJet, Flugplan Winter 2007/2008, können Sie hier als Tabelle abrufen.